吉利和雷诺这两家汽车公司计划在中国和韩国合作推出混合动力汽车。现已缔结了相应的谅解备忘录。

吉利表示,此次合作旨在加速实施“雷诺计划”——这家法国公司目前的战略。具体而言,混合动力车将在中国以雷诺品牌销售,在韩国以吉利品牌领克品牌销售。

合作的基础是“吉利控股的开源战略”。尚未详细说明的中国混合动力汽车将基于“吉利控股的现有技术和成熟的产业足迹”,即中国公司的技术。因此,雷诺将仅负责分销。“雷诺将为品牌战略、渠道和服务开发做出贡献,定义适当的客户旅程,”吉利解释道。

在韩国,该谅解备忘录旨在让雷诺集团和吉利控股“共同探索基于领克节能汽车平台面向当地市场的汽车国产化”。吉利并未在公告中进一步详述,但成立于 2016 年的领克品牌在其之前的车型——例如沃尔沃 XC40 中,使用了吉利与沃尔沃共同开发的“通用模块化架构”(CMA),基于 CMA。该平台支持各种混合动力和插电式混合动力驱动,也支持纯电动汽车——但这些显然不是合作的一部分。吉利品牌未来车型所基于的SEA电动平台也可能不在目前的协议范围内。

这家法国公司通过雷诺三星汽车 (RSM) 在韩国活跃,但所有车型都基于雷诺或联盟合作伙伴日产的车辆或平台——RSM QM6 实际上是重新贴标的雷诺 Koleos。

超出当前谅解备忘录的合作显然是可能的。“双方将继续以开放、创新的合作模式寻求更深层次的潜在合作伙伴关系,”吉利表示。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。