在 8 月 15 日的红牛环奥地利摩托车大奖赛上,BMW 将为 FIM Enel MotoE 世界杯展示新款 BMW i4 M50 安全车。此前,一辆 BMW i8 被用作 MotoE 的安全车。

“通过 BMW i4 M50,我们进入了一个新时代,并展示了我们的第一款配备全电动传动系统的 M,”BMW M GmbH 董事总经理 Markus Flasch 说。“凭借第一辆 M BEV,我们正在为未来设定方向,在这个未来中,极具运动性、高性能车辆和电气化的结合是一个令人兴奋的主题。”

顺便说一句,BMW i8 也被本赛季电动方程式赛车所取代。然而,在这种情况下,宝马集团选择了经过调校的 Mini Cooper SE。虽然 Mini 安全车已在技术上进行了改装,但宝马在 i4 M50 安全车的公告中并未提及任何技术变化——但确实提到安全车是基于 i4 M50 的。所以改变是可能的,尽管在重量方面更多——这里不需要后座等组件。该系列型号的输出功率已经达到 400 kW。

BMW为MotoGP的所有摩托车赛事提供安全车和医疗车。不过,i4 只会用于 MotoE 电动赛车系列。在 MotoGP 本身——以及初级组 Moto3 和 Moto2——BMW 将坚持使用 M4 的内燃机版本作为安全车。

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